Marzo de 2020 Automovilismo www.the-journal.es ofrece a los propietarios un manejo preciso, ágil y expresivo, un "impresionante rendimiento en línea recta", además de la ventaja añadida de "conducir un deportivo de gran sonido con el techo bajado".
Pero es una bestia sedienta con un promedio de solo 24.4 millas por galón con fuertes emisiones de CO2 de 262 g / km. Dependiendo de su estado de ánimo o actividad, los conductores pueden elegir entre los modos de chasis Sport, Sport + y Track especialmente ajustados que les ofrecen la capacidad de aumentar progresivamente la capacidad de respuesta general y la emoción del automóvil. A pesar de la ingeniería adicional necesaria para mantener un convertible rígido y seguro en la carretera, el nuevo Vantage Roadster pesa 1628 kg, solo 60 kg más que el Coupé, gracias en parte al mecanismo de techo plegable más ligero y a las revisiones en todo el chasis y el exterior. Sin embargo, una caja de cambios manual de siete velocidades que ahora se ofrece como una opción en el Coupé, no estará disponible con el Roadster. Con un precio inicial de £ 126,960, el Vantage Roadster se une a su hermano Coupe, que se lanzó en 2018 y cuesta desde £ 114,850, pero con una prima de más de £ 12,000. Eso es un aumento del 11 por ciento. Aston Martin sostiene que la diferencia Si conducir con la capota bajada a velocidades de hasta 190 mph es la emocionante sensación de viento en el cabello que está buscando, el nuevo Vantage Roadster de £ 127,000 de Aston Martin puede ser para usted. Aunque conducir a esa velocidad es legal solo en una autopista alemana o en una pista, y perderá su licencia, aunque no su cabello, en cualquier carretera del Reino Unido, el techo se abrirá y cerrará en cualquier lugar en menos de siete segundos y a velocidades de hasta a 30 mph. El nuevo Vantage Roadster se lanza hoy como un convertible que, según Aston Martin, combina "un rendimiento sin concesiones con pura emoción", con las primeras entregas a partir de otoño de este año. Sin embargo, tendrá una gran ventaja sobre el modelo cupé ... Impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 510 caballos de fuerza vinculado a una elegante caja de cambios automática ZF de ocho velocidades y con ruedas de 20 pulgadas, acelerará del reposo a 60 mph en solo 3.7 segundos y hasta una velocidad máxima de 190 mph con el techo levantado. Eso es solo 0.2 segundos más lento que el Coupé con una velocidad máxima de 195 mph. El jefe de ingeniería de la firma dijo que lo haría A pesar de la ingeniería adicional requerida para mantener un convertible rígido y seguro en la carretera, el nuevo Vantage Roadster pesa 1628 kg, solo 60 kg más que el Coupe Aston Martin lanza la nueva gama de modelos Vantage Roadster a 2020 de £ 127,000. A pesar de tener la capota cortada, pesa solo 60 kg más que el Coupé.No solo pesa más en la balanza, sino también en el saldo bancario: un techo de tela premium de £ 12,100 tiene el `` ciclo operativo completo más rápido '' de cualquier automóvil convertible automático Aston Martin afeita el el techo del Vantage para crear el Roadster de 190 mph, pero agrega £ 12,000 al precio de venta. www.the-journal.es 41 de marzo de 2020 Vuelva a colocar la placa de su automóvil de acuerdo con la nueva ley española. Lo hacemos simple y sin complicaciones. Llame para obtener más detalles. AHORA OFRECEMOS el servicio de recogida y entrega de automóviles en el precio se debe a que el Coupe más barato usa una caja de cambios manual, que no está disponible para el Roadster. Sin embargo, incluso cuando se comparan transmisiones homogéneas, todavía hay un abismo de £ 6.000 en el precio. Y los compradores deben esperar pagar mucho más si tienen la intención de agregar extras deportivos y de lujo a medida, como asientos deportivos plus e interiores de fibra de carbono, porque nada de esto es barato. El techo de tela negra tenso y hecho a medida tiene un mecanismo compacto de plegado en Z motorizado, lo que significa que se puede bajar en 6,7 segundos o subir en 6,8 segundos. Aston Martin dice: "El techo del Vantage Roadster tiene el ciclo operativo completo más rápido de cualquier sistema convertible automotriz automático". La baja "altura de pila" del techo significa que el Roadster puede mantener su perfil bajo y "uniforme" y su integridad aerodinámica, dice Aston Martin. También tiene un impacto mínimo en el espacio para el equipaje del Roadster, que tiene una capacidad de maletero de 200 litros, o lo suficiente para guardar una bolsa de golf de tamaño completo más accesorios. Construido en Gaydon en Warwickshire, el lanzamiento coincide con una nueva gama de opciones introducidas en toda la gama Vantage. Para celebrar el 70 aniversario de la placa de identificación Vantage, esto incluye la tradicional parrilla horizontal de 'paleta' de la firma como una opción como alternativa a la parrilla de malla 'hunter' inspirada en la pista de tiburón que ha aparecido en el cupé desde su lanzamiento. Comparte el mismo soporte electrónico de frenado, estabilidad y manejo de alta tecnología que el cupé, como el control dinámico de estabilidad, pero también se beneficia de algunos ajustes a medida, así como de aros de seguridad en caso de vuelco. Aston Martin dijo: 'El latido del corazón de la gama de autos deportivos de Aston Martin se ha vuelto un poco más rápido. Este modelo convertible amplifica el atractivo emocional de un modelo conocido por ofrecer una combinación convincente de rendimiento potente, dinámica sobresaliente y facilidad de uso cotidiana '. "Vantage Roadster conserva la fuerte capacidad dinámica y el carácter deportivo logrados en el Coupe sin comprometer la sensación o el refinamiento". El presidente y director ejecutivo de Aston Martin, el Dr. Andy Palmer, dijo: 'Los Aston Martins descapotables son siempre los favoritos de nuestros clientes, por lo que es muy emocionante presentar el Vantage Roadster. “Para muchos, conducir con el techo hacia abajo es la verdadera definición de la experiencia de un automóvil deportivo, ya que realmente da vida a sus sentidos. "Vantage siempre ha brindado la más pura emoción, pero en la forma Roadster esa descarga de adrenalina está lista para pasar al siguiente nivel". El ingeniero jefe de la firma, Matt Becker, agregó: 'Los autos deportivos convertibles a menudo se consideran comprometidos en comparación con sus equivalentes cupé, pero el Vantage Roadster permanece absolutamente dedicado a su misión de brindar una dinámica de manejo precisa, ágil y expresiva combinada con una línea recta impresionante rendimiento. Y, por supuesto, existe la dimensión adicional de conducir un auto deportivo de gran sonido con el techo bajado ”.
