Mars 2020 Motoring www.the-journal.es offre aux propriétaires une maniabilité précise, agile et expressive, des `` performances en ligne droite époustouflantes '', ainsi que le bonus supplémentaire de `` conduire une voiture de sport au son magnifique avec le toit abaissé ''.
Mais c'est une bête assoiffée de seulement 24,4 miles au gallon avec des émissions de CO2 importantes de 262 g / km. En fonction de leur humeur ou de leur activité, les conducteurs ont le choix entre des modes de châssis Sport, Sport + et Track spécialement réglés qui leur offrent la possibilité d'augmenter progressivement la réactivité et l'excitation globales de la voiture. Malgré l'ingénierie supplémentaire requise pour garder un cabriolet rigide et sûr sur la route, la nouvelle Vantage Roadster pèse 1628 kg, à peine 60 kg de plus que le coupé, en partie grâce au mécanisme de toit pliant plus léger et aux révisions du châssis et de l'extérieur. Cependant, une boîte manuelle à sept rapports désormais proposée en option sur le coupé ne sera pas disponible avec le Roadster. Avec un prix de départ de 126960 £, la Vantage Roadster rejoint son frère Coupé, qui a été lancé en 2018 et coûte à partir de 114850 £ - mais avec une prime de plus de 12000 £. C'est une hausse de 11%. Aston Martin fait valoir que la différence Si conduire avec le toit baissé à des vitesses allant jusqu'à 190 mph est la sensation excitante de vent dans les cheveux que vous recherchez, le nouveau Vantage Roadster de 127000 £ d'Aston Martin peut être pour vous. Bien que conduire à cette vitesse ne soit légal que sur une autoroute allemande ou une piste - et vous ferait perdre votre permis, mais pas vos cheveux, sur n'importe quelle route du Royaume-Uni - le toit s'ouvrira et se fermera néanmoins n'importe où en moins de sept secondes et à des vitesses allant jusqu'à à 30 mph. La nouvelle Vantage Roadster est lancée aujourd'hui en tant que cabriolet qui, selon Aston Martin, combine «des performances sans compromis avec une émotion pure», avec des premières livraisons à partir de l'automne cette année. Cependant, il aura une prime sérieuse par rapport au modèle coupé ... Propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres de 510 chevaux lié à une boîte automatique ZF à huit rapports et monté sur des roues de 20 pouces, il accélérera du repos à 60 mph en seulement 3,7 secondes et jusqu'à une vitesse maximale de 190 mph avec le toit relevé. C'est seulement 0,2 seconde plus lent que le coupé avec une vitesse de pointe de 195 mph. Malgré l'ingénierie supplémentaire nécessaire pour garder un cabriolet rigide et sûr sur la route, la nouvelle Vantage Roadster pèse 1628 kg, soit seulement 60 kg de plus que le coupé Aston Martin lance la toute nouvelle gamme de modèles Vantage Roadster de 127000 £ vers 2020 Bien que le toit soit coupé, il ne pèse que 60 kg de plus que le coupé.Il est non seulement plus lourd sur la balance, mais aussi sur le solde bancaire - un toit en tissu premium de 12100 £ a le `` cycle de fonctionnement complet le plus rapide '' de toute voiture décapotable automatique Aston Martin rase le toit de la Vantage pour créer le Roadster de 190 mph - mais ajoute 12000 £ au prix demandé www.the-journal.es 41 mars 2020 Remettez votre voiture en conformité avec la nouvelle loi espagnole. Nous le rendons simple et sans tracas. Appelez pour plus de détails. NOUS OFFRONS MAINTENANT un service de ramassage et de livraison de voiture dans le prix parce que le coupé le moins cher utilise une boîte de vitesses manuelle, qui n'est pas disponible pour le Roadster. Cependant, même si vous comparez des transmissions similaires, il y a toujours un gouffre de 6000 £ dans le prix. Et les acheteurs devraient s'attendre à payer beaucoup plus s'ils ont l'intention d'ajouter des accessoires sport et de luxe sur mesure tels que des sièges sportsplus et des intérieurs en fibre de carbone - car rien de tout cela n'est bon marché. Le toit en tissu noir tendu et sur mesure est doté d'un mécanisme compact de pliage en Z motorisé, ce qui signifie qu'il peut être abaissé en 6,7 secondes ou relevé en 6,8 secondes. Aston Martin déclare: «Le toit de la Vantage Roadster a le cycle de fonctionnement complet le plus rapide de tous les systèmes de cabriolet automatique. La faible «hauteur de pile» du toit signifie que le Roadster peut conserver son profil bas et «sans couture» et son intégrité aérodynamique, déclare Aston Martin. Il a également un impact minimal sur l'espace à bagages du Roadster, qui a une capacité de coffre de 200 litres - ou assez pour ranger un sac de golf de taille normale et des accessoires. Construit à Gaydon dans le Warwickshire, le lancement coïncide avec une nouvelle gamme d'options introduites dans la gamme Vantage. Pour célébrer le 70e anniversaire de la plaque signalétique de la Vantage, cela inclut la calandre horizontale traditionnelle `` à ailettes '' de la société en option comme alternative à la calandre en maille `` chasseur '' inspirée de la piste, qui figure sur le coupé depuis son lancement. Il partage le même freinage électronique de pointe, la même stabilité et la même prise en charge que le coupé - comme le contrôle dynamique de la stabilité - mais bénéficie également de certains réglages sur mesure ainsi que de cerceaux de sécurité en cas de retournement. Aston Martin a déclaré: `` Le rythme cardiaque de la gamme de voitures de sport d'Aston Martin est un peu plus rapide. Ce modèle convertible amplifie l'attrait émotionnel d'un modèle réputé pour offrir un mélange convaincant de performances puissantes, de dynamique exceptionnelle et de convivialité au quotidien. «La Vantage Roadster conserve la forte dynamique et le caractère sportif du coupé sans compromis sur les sensations ou le raffinement». Le président et chef de la direction d'Aston Martin, le Dr Andy Palmer, a déclaré: `` Les Aston Martins à toit ouvert sont toujours les favoris de nos clients, il est donc très excitant de présenter la Vantage Roadster. «Pour beaucoup, la conduite avec le toit abaissé est la véritable définition de l'expérience de la voiture de sport car elle donne vraiment vie à vos sens. «Vantage a toujours offert les sensations les plus pures, mais sous forme de Roadster, cette poussée d'adrénaline est sur le point de passer au niveau supérieur. L'ingénieur en chef de la société, Matt Becker, a ajouté: `` Les voitures de sport décapotables sont souvent considérées comme compromises par rapport à leurs équivalents coupé, mais la Vantage Roadster reste absolument fidèle à sa mission de fournir une dynamique de conduite précise, agile et expressive combinée à une ligne droite puissante. performance. Et bien sûr, il y a la dimension supplémentaire de conduire une voiture de sport au son magnifique avec le toit abaissé ».
