Grand Prix Heineken D ´Italia 2020
Course 6 e Septembre, 15,10 à 17,10
Journée 15
Circuit Autodromo Nazionale Monza
Premier Grand Prix
1950
Nombre de tours
53
Longueur du circuit
5,793 km
Distance de course
306.72 kilomètres
Record du tour
1: 21.046 Rubens Barrichello (2004)
Monza
Quand la piste a-t-elle été construite?
Construit en seulement 110 jours en 1922, l'Autodromo Nazionale Monza était la troisième piste de course spécialement construite au monde, après Brooklands au Royaume-Uni et Indianapolis aux États-Unis. Comme ces deux pistes, le circuit d'origine présentait une série intimidante de courbes inclinées, ainsi qu'une grande partie de la section `` hors champ '' qui est encore utilisée aujourd'hui.
Quand a eu lieu son premier Grand Prix?
Monza a ouvert ses portes le 3 septembre 1922, juste une semaine avant d'accueillir le Grand Prix d'Italie de cette année-là. Il faisait alors partie du calendrier original de la Formule 1 en 1950 et a organisé le Grand Prix d'Italie chaque année, sauf un depuis.
A quoi ressemble le circuit?
Rapido! Le tour le plus rapide de l'histoire de la Formule 1 a été réalisé à Monza - l'effort de 260,6 km / h du pilote Williams Juan Pablo Montoya lors des essais du Grand Prix 2004 - ce qui devrait vous donner une idée de la nature de la piste que les habitants appellent `` La Pista Magica ''. Les voitures sont à plein régime pendant 80% du tour et ont atteint leur Vmax sur la ligne droite de départ / arrivée de 1,1 km du circuit. De là, ils rugissent dans la section du parc historique, où une série de grands arrêts dans des chicanes serrées donnent aux freins un bon entraînement.
Pourquoi aller?
Le cadre de parc de Monza, situé juste au nord-est de la capitale italienne de la mode, Milan, constitue un cadre décontracté et verdoyant pour un Grand Prix, tandis que les banques préservées de Monza - repérez-le à l'arrière-plan lorsque les voitures sortent de la Parabolica, ainsi comme sur le pont de survol, ils passent en route vers la Variante Ascari - ne vous laisse aucun doute que vous êtes en présence d'une piste de course très spéciale.
Quel est le meilleur endroit pour regarder?
Visez la tribune de la Variante del Rettifilo pour assister au spectacle impressionnant de voitures qui freinent d'environ 350 km / h à seulement 70 km / h avant de négocier la chicane serrée. C'est également l'un des meilleurs spots de dépassement de la piste, ainsi qu'un aimant pour les affrontements du premier tour.
