Maart 2020 Autorijden www.the-journal.es biedt eigenaren een nauwkeurig, wendbaar en expressief rijgedrag, 'stonking straight-line performance', plus de toegevoegde bonus van 'rijden in een geweldig klinkende sportwagen met het dak open'.
Maar het is een dorstig beest van gemiddeld slechts 24,4 mijl naar de gallon met een forse CO2-uitstoot van 262 g / km. Afhankelijk van hun humeur of activiteit hebben bestuurders de keuze uit speciaal afgestelde Sport, Sport + en Track chassismodi die hen de mogelijkheid bieden om het algehele reactievermogen en de opwinding van de auto geleidelijk te vergroten. Ondanks de extra techniek die nodig is om een cabriolet stijf en veilig op de weg te houden, weegt de nieuwe Vantage Roadster 1628 kg, slechts 60 kg meer dan de Coupé, deels dankzij het lichtere vouwdakmechanisme en herzieningen door het chassis en het exterieur. Een handgeschakelde zevenversnellingsbak die nu als optie wordt aangeboden op de Coupé, zal echter niet beschikbaar zijn op de Roadster. Met een startprijs vanaf £ 126.960 voegt de Vantage Roadster zich bij zijn Coupe-broer of zus, die in 2018 werd gelanceerd en kost vanaf £ 114.850 - maar met een premie van meer dan £ 12.000. Dat is een stijging van 11 procent. Aston Martin stelt dat het verschil Als het rijden met open dak bij snelheden tot 190 mph de opwindende wind in het haargevoel is waarnaar u op zoek bent, dan is Aston Martin's nieuwe £ 127.000 Vantage Roadster misschien iets voor u. Hoewel rijden met die snelheid alleen legaal is op een Duitse autobaan of een circuit - en je je rijbewijs zou verliezen, maar niet je haar, op welke weg dan ook in het VK - zal het dak toch overal openen en sluiten in minder dan zeven seconden en met snelheden tot wel tot 30 mph. De nieuwe Vantage Roadster wordt vandaag gelanceerd als een cabriolet die volgens Aston Martin 'compromisloze prestaties met pure emotie' combineert met de eerste leveringen vanaf de herfst van dit jaar. Het zal echter een serieuze premie krijgen ten opzichte van het coupémodel ... Aangedreven door een 4,0-liter 510 pk sterke V8-motor met dubbele turbo gekoppeld aan een gladde achttraps automatische ZF-versnellingsbak en rijdend op 20-inch wielen, zal hij accelereren van rust naar 100 km / u in slechts 3,7 seconden en tot een topsnelheid van 300 km / u met het dak omhoog. Dat is slechts 0,2 seconden langzamer dan de Coupé met een topsnelheid van 195 mph. De technische baas van het bedrijf zei dat het zou gebeuren. Ondanks de extra techniek die nodig is om een cabriolet stijf en veilig op de weg te houden, weegt de nieuwe Vantage Roadster 1628 kg, slechts 60 kg meer dan de Coupe Aston Martin lanceert de gloednieuwe Vantage Roadster tot 2020-modellenreeks van £ 127.000 Ondanks dat de bovenkant is afgehakt, weegt hij slechts 60 kg meer dan de Coupé. Hij is niet alleen zwaarder op de weegschaal, maar ook op de bankbalans - een premium stoffen dak van £ 12.100 heeft de 'snelste volledige bedrijfscyclus' van elke automatische cabriolet. Aston Martin scheert de dak van de Vantage om de 190 mph Roadster te maken - maar voegt £ 12.000 toe aan de vraagprijs www.the-journal.es 41 maart 2020 Herplaats uw auto in overeenstemming met de nieuwe Spaanse wet. We maken het eenvoudig en probleemloos. Bel voor details. WIJ BIEDEN NU Auto Ophalen en Afleveren in prijs omdat de goedkoopste Coupé een handgeschakelde versnellingsbak gebruikt, die niet beschikbaar is voor de Roadster. Maar zelfs als u vergelijkbare transmissies vergelijkt, is er nog steeds een prijsgolf van £ 6.000. En kopers zouden veel meer moeten betalen als ze van plan zijn om op maat gemaakte sport- en luxe extra's toe te voegen, zoals sportsplus-stoelen en koolstofvezelinterieurs - omdat dit allemaal niet goedkoop is. Het strakke en op maat gemaakte dak van zwarte stof heeft een compact, elektrisch Z-vouwmechanisme, wat betekent dat het in 6,7 seconden kan worden neergelaten of in 6,8 seconden kan worden opgetild. Aston Martin zegt: 'Het dak van de Vantage Roadster heeft de snelste volledige bedrijfscyclus van alle automatische auto-cabrio's.' De lage 'stapelhoogte' van het dak betekent dat de Roadster zijn lage en 'naadloze' profiel en aerodynamische integriteit kan behouden, zegt Aston Martin. Het heeft ook een minimale impact op de bagageruimte van de Roadster, die een bagageruimte van 200 liter heeft - of genoeg om een grote golftas plus accessoires op te bergen. De lancering, gebouwd in Gaydon in Warwickshire, valt samen met een nieuwe reeks opties die in het hele Vantage-assortiment worden geïntroduceerd. Om het 70-jarig jubileum van het Vantage-naamplaatje te vieren, omvat dit de traditionele horizontale 'vane'-grille van het bedrijf als een optie als alternatief voor het op de baan geïnspireerde haaienachtige' jagers'-mesh-grille dat sinds de lancering op de coupé te zien is. Hij deelt dezelfde hi-tech elektronische rem-, stabiliteits- en weggedragsondersteuning als de coupé - zoals Dynamic Stability Control - maar profiteert ook van een op maat gemaakte afstemming en veiligheidshoepels om over te kantelen. Aston Martin zei: 'De hartslag van het sportwagenassortiment van Aston Martin is net iets sneller gegaan. Dit converteerbare model versterkt de emotionele aantrekkingskracht van een model dat bekend staat om het leveren van een overtuigende mix van krachtige prestaties, uitstekende dynamiek en dagelijkse bruikbaarheid. ' 'De Vantage Roadster behoudt het sterke dynamische vermogen en het sportieve karakter van de Coupé, zonder concessies te doen aan gevoel of verfijning'. Aston Martin president en chief executive officer dr. Andy Palmer zei: 'Aston Martins met open dak zijn altijd favoriet bij onze klanten, dus het is erg spannend om de Vantage Roadster te introduceren. 'Voor velen is rijden met het dak open de ware definitie van de sportwagenervaring, omdat het uw zintuigen echt tot leven brengt. 'Vantage heeft altijd de puurste sensatie geleverd, maar in Roadster-vorm gaat die adrenalinestoot naar het volgende niveau.' Matt Becker, hoofdingenieur van het bedrijf, voegde toe: 'Sportwagens in een cabriolet worden vaak gezien als een compromis in vergelijking met hun coupé-equivalenten, maar de Vantage Roadster blijft absoluut trouw aan zijn missie om precieze, wendbare en expressieve rijdynamiek te leveren in combinatie met stonking rechtuit. prestatie. En natuurlijk is er de extra dimensie van het rijden in een geweldig klinkende sportwagen met het dak open '.
