Den 43 år gamla motorcykeln som verkligen är bra som ny! Klassiskt 1977 Norton Commando fortfarande i sin träfartygslåda som säljs på auktion för upp till £ 30.000
Norton, byggt i Storbritannien, skickades till en kund i Belgien 1977
Köparen packade aldrig upp den innan han sålde den till en samlare som tog den till Spanien
Vintage-motorcykeln har stannat i sin förvaringslåda under hela sitt liv, vilket gör den tillgänglig i en försäljning i november till en unik möjlighet för cykelsamlare
850 Interstate är ett av de sista exemplen på det ursprungliga Norton Commando
Den har en 828cc parallell-tvillingmotor, 4-växlad växellåda och en topphastighet på 115 km / h
När ägarna säger att deras begagnade fordon är "så bra som nya" är verkligheten vanligtvis långt ifrån den.
Men den här klassiska motorcykeln som säljs på auktion i november uppfyller definitivt kravet, med den fortfarande packad i sin ursprungliga leveranslåda.
Norton Commando är redan en mycket samlingsbar vintage-motorcykel, men detta 1977-exempel kommer sannolikt att vara i stor efterfrågan efter att ha aldrig packats upp i den 43-åriga historien.
Den unika möjligheten att köpa "tidskapseln" Norton - som kommer att finnas kvar i tillverkarens förpackningslåda för försäljning - kommer att erbjudas på H&H Classics-auktionen på National Motorcycle Museum, mittemot NEC nära Solihull i West Midlands, på 14 november. Cykeln beräknas sälja för 20 000 till 30 000 pund och förblev i fraktläge sedan den tillverkades, med framhjulet borttaget och avgasljuddämparen packades också separat i trälådan.
1977 850 Interstate - anmärkningsvärt för både en elektrisk start och en kickstart - är ett av de sista exemplen på den ursprungliga Norton Commando, som har en 828cc luftkyld parallell-tvillingmotor, en fyra-växlad växellåda och en topphastighet över 115 mph.
Du kanske undrar varför en motorcykel byggd i Storbritannien - med produktion av Norton-motorcyklar vid den tiden som äger rum i Wolverhampton och Small Heath, Birmingham - säljs i en fraktcontainer.
Det beror på att det såldes till en kund i Belgien 1977, med avsändningsdokumentationen till och med inkluderad i novemberförsäljningen.
Cykeln förblev orörd och uppackad från det att den anlände med sin första djurhållare till när de bestämde sig för att dela med sig av den.
Därefter såldes den och transporterades till en köpare i Holland som skickade den till Spanien innan den nyligen köptes av säljaren och återvände till det land där den tillverkades. Det betyder att det har haft tre ägare i fyra olika länder i sin 43-åriga historia.
Men ingen av dessa samlare tog bort den från sin låda, än mindre red den.
De var helt enkelt glada över att beundra cykeln och föreställa sig dess potential ', enligt det säljande auktionshuset.
Mark Bryan, chef för motorcyklar på H&H Classics, sa: 'Då och då dyker en av dessa anmärkningsvärda saker upp i samlingsvärlden.
- Denna speciella instans är helt fantastisk. Hur på jorden har alla över 43 år lyckats hålla tillbaka sig själva och inte ta bort denna cykel? ' Motorcykeln har sänts av Kevin Maddocks, som länge varit Norton-fan och samlare.
'Föreställ dig hur upphetsad jag var när jag nyligen hörde talas om en Norton Commando 850 Interstate från 1977 som fortfarande var i originalförpackningen - 43 år gammal och fortfarande' helt ny '. Jag var bara tvungen att köpa den och jag spårade ägaren i Spanien, förklarade han,
'Den spanska samlaren, som ägde 98 cyklar, hade köpt den tio år tidigare på en auktion i Belgien, efter att ägaren till en belgisk motorcykelaffär gick bort.
"Tydligen hade han förvarat den i sitt förråd, i originalförpackningsfodralet, i cirka 35 år och av någon konstig anledning vägrade att sälja den till någon!" Han tillade: 'Sedan jag äger henne har jag aldrig riktigt rört henne - hon skulle se ännu bättre ut om jag kunde ge den en fjäderren, men för att göra det ordentligt måste jag ta bort henne ur förpackningen.
'Allt finns där; tre nyckeluppsättningar, tillverkarens råd för återförsäljaren, ägarmanual, servicebok, plus till och med en liten sprayburk med Norton-kedjesmör! '
Maddocks sa att hans avsikt var att visa motorcykeln vid evenemang över hela landet och visa den på museer, men effekterna av Covid-19-pandemin har sett hans omständigheter förändras och han har avstått från att sälja timewarpcykeln.
Jämfört med några av de "barn-find" klassiska bilarna vi har sett säljer för svindlande summor de senaste åren, kommer denna orörda samlarobjekt att vara ett värdigt tillskott till en motorcykelsamling.
Cykelns auktionsförsäljning innehåller tre nyckeluppsättningar, tillverkarens råd för återförsäljaren, ägarmanual, servicebok, plus till och med en liten sprayburk med Norton-kedjesmörjmedel - möjligen den sista som finns
