Ford Sierra RS Cosworth

För brant eller stjäl? Senast överlevande sällsynta Ford Sierra RS Cosworth från 80-talet för att gå under hammaren för uppskattningsvis £ 60.000 denna månad

Exemplet är bara 1 av 10 Sierra RS Coworths byggda 1985 före produktion

Det är den enda som överlever, med 7 av de andra som blir rallybilar

Det har ett uppskattat auktionsvärde på £ 39.000 till £ 59.000, säger The Market

Det låter som en hel del, men dessa 80-talstid Fast Fords har sålt för rekord siffror över £ 100.000 under de senaste åren

En ensam överlevande Ford Sierra RS Cosworth byggd som en del av en förproduktion av bilar 1985 kunde säljas för hela 60 000 £ som en del av en online-auktion senare denna månad.

Exemplet är en av bara tio högerstyrda bilar som gjorts före Fast Fords officiella produktionscykel - varav sju blev rallybilar och de återstående tre användes på vägen, varav den enda som registrerats som fortfarande existerar .

Efter att ha fått sitt ursprung bekräftat av medlemmar i det ursprungliga Ford Special Vehicle Engineering (SVE) teamet och avslutat i den mycket sällsynta färgen Moonstone Blue, uppskattas det bli ett av de dyraste exemplen som någonsin säljs.

Registrering C357 HVW var en av de tio versionerna som byggdes som en del av Fords "Four-P" Pre-Production Prove Out-program 1985 - ett år innan bilen sätts i full montering i Tickford. Det har spelat tungt i media under sin livstid, efter att ha varit Fords officiella testbilar som lånats ut till pressmedlemmar och också förekommit i den ursprungliga TV-annonsen 'Cars of the Future'.

Som en äkta UK-registrerad, högerstyrd, tre-dörrars exempel, och som visar 68.000 miles, kommer den att säljas med en uppskattning av £ 39,000 till £ 59,000 via en online-auktion som går mellan 23 och 30 juli.

Med de flesta exempel på den eftertraktade Fast Ford som är färdig i 'Essex' vit, erbjuder den en sällsynt möjlighet att äga en samlarbil som kommer med extra arv.

'Den här bilen är en del av Fords historia! Detta är inte bara en av de mest eftertraktade fast-Fords som gjorts utan det är ett av de allra första exemplen som någonsin byggts, utropade Tristan Judge, chef för online-samlarbilswebbplatsen, The Market.

'Auktionen blir ett mycket speciellt tillfälle för entusiaster och samlare som letar efter en äkta Sierra RS Cosworth, med en prislapp som är inom räckhåll för seriösa köpare.' Medan £ 59 000 kan verka branta för en 35-årig motor med nästan 70 000 mil på klockan, har värdena på Fast Ford gått igenom taket under de senaste åren.

De mer kraftfulla och därför - samlarobjekt Sierra RS500 Cosworth - av vilka det bara fanns 500, som namnet antyder - har under de senaste åren sålt till priser över 100 000 pund.

Och en Sierra RS Cosworth från 1987, som var en del av produktionskörningen efter 'C357 HVW', gick under hammaren i maj för 36 300 £ - trots att den har lagrats i 22 år och hamnat i ett ledsen tillstånd.

Vid den tidpunkt då Sierra RS Cosworth träffade utställningsrummen, var det en symbol för 80-talets pojkdrömmar och affischer av tredörrsmotorn prydde sovrumsväggarna hos unga märkbara bensinhuvuden.

Utsvängda hjulhus, en ventilerad motorhuv och den omisskännliga "whale tail" bakre vingen fick tonårspojkar att sikla över den modifierade familjebilen.

Med en toppfart på cirka 150 km / h och en 0-60 km / h-tid på 6,2 sekunder har RS Cosworth en turboladdad 204 hk-motor som är parad till ett bakhjulsdrivet chassi.

Dess prestanda förbättras ytterligare av kroppssatsen och spoilern konstruerad för aerodynamik och upphängning baserat på racingupplevelse. Den här bilen byggdes cirka nio månader innan den officiella produktionskörningen startade och registrerades för första gången i Storbritannien den 30 oktober 1985. Den exporterades av ägaren till Nya Zeeland 1994 och tillbringade fyra år i lagring medan den behandlades för en motorombyggnad.

Efter att ha bytt händer ytterligare två gånger har bilens nuvarande ägare, som köpte den 2009, spenderat tiotusentals pund och otaliga timmar på att göra bilen perfekt i en klimatstyrd anläggning.

Försiktigt för att bevara sin originalitet när det är möjligt genom att använda originaldelar från Ford, har bilen fått ett nytt takhuvud, nytt skum i framsätena, ersättningsbelysning, lister, dörr- och fönstertätningar, elektriska sensorer och slangar, upphängningsbussningar, kambelt, färska vätskor och en ny frontdelare.

Den ursprungliga tre eker ratten är närvarande och korrekt, liksom den Ford-märkta radio / kassettspelaren och separat ljudkontrollpanel. Bilen behåller till och med en original Ford-återförsäljarklistermärke i bakrutan.

Återvänt till Storbritannien 2016, idag, i en ålder av 35 år, presenteras bilen i obefläckat skick med täta och jämna stängda linjer och bucklor och krusningsfria paneler.

Ägaren har till och med återförenat bilen med sitt ursprungliga, historiskt viktiga registreringsnummer. 'Den nuvarande ägaren tog en redan mycket bra bil och gjorde den perfekt. Som så många av oss hade han en gång en affisch av en Sierra Cosworth på sin sovrumsvägg. Nu är det någon annans tur att äga det, och en möjlighet som den här kommer sällan till, avslutar Tristan.

Bilen medföljer dess MOT-certifikat som erhölls utan en enda rådgivning och löper ut i juni 2021.

I försäljningen ingår också ett urval av fakturor och fakturor för att bekräfta det arbete som utförts genom åren, en mycket detaljerad sammanfattning av bilens liv och ägare, samt den ursprungliga ägarhandboken och Ford Sierra RS Cosworth-tillägg.